Нижний налив в бензовоз (автоцистерну) — это современная технология загрузки и разгрузки автомобильных цистерн, при которой все операции выполняются через комплекс оборудования, устанавливаемый на наливной эстакаде или площадке обслуживания.
Его главная задача — обеспечить быструю, точную и герметичную подачу нефтепродукта, химических или пищевых жидких сред в цистерну через нижние клапаны, с одновременным отводом паров.
В отличие от верхнего налива, эта технология позволяет оператору работать на земле, исключает потери от испарения и ускоряет процесс загрузки, а сам процесс отличается высокой скоростью, герметичностью и безопасностью.
Основные элементы системы нижнего налива в бензовозы.
- Устройство для нижнего налива представляет собой стационарный пост, который может быть выполнен в виде шарнирно-сочлененного металлического рукава (стояка) или колонки с гибкими рукавами. Соединение осуществляется по средствам присоединительной головки (муфты) — это узел для быстрого и герметичного соединения стояка с автоцистерной (бензовозом). Чаще всего используются стандартизированные муфты типа API или Kamlok. Они обеспечивают надежную фиксацию и управление клапаном цистерны.
Условный проход: 100 мм или 80 мм (по согласованию).
Материал исполнения: углеродистая сталь / нержавеющая сталь.
Климатическое исполнение: У, ХЛ. - Система отвода паров — отдельный рукав (стояк) в составе стационарного наливного поста, который подключается к системе рекуперации. Через него вытесняемые из цистерны пары возвращаются обратно в резервуар или на утилизацию, что критически важно для экологии и пожарной безопасности.
- Измерительный модуль, системы фильтрации, насосные станции.
- Автоматизированная система налива (АСН-Н) — блок управления, который может быть полуавтоматическим или полностью автоматизированным. Он контролирует процесс, управляет насосом и клапанами, ведет учет отпускаемого продукта и может работать в составе общей системы нефтебазы.
- Система безопасности и заземления — обязательный элемент, который снимает статическое электричество перед началом операции, предотвращая искрообразование.
Для повышения безопасности и скорости (эффективности) работы, оснащение системой нижнего налива становится не просто преимуществом, а обязательным условием. Нижний налив бензовоза уже является стандартом для большинства современных НПЗ и крупных терминалов, нефтебаз.
Если вы планируете модернизацию или строительство дополнительного (нового) сливного пункта, уточните функционал, тип перекачиваемого продукта и требуемый уровень автоматизации — это поможет нам подобрать оптимальную комплектацию необходимой Вам системы.
